ライズドライブレコーダーおすすめ|価格重視の5選【2026年版】
トヨタ・ライズにドライブレコーダーを取り付けたい方向けに、7千円台の70mai M310から3万円台のVIOFO A229Plus 2CHまで、価格帯別に5モデルを比較。スマートアシストのカメラ位置やミラー裏の限られた設置スペースへの配慮も解説します。
「ライズを買ったけれど、ドライブレコーダーはどれを選べばいいかわからない」「コンパクトSUVだから取り付けスペースが心配」——そんな悩みを持つライズオーナー・購入検討中の方に向けて、この記事ではライズとの相性を踏まえたおすすめモデルと選び方を整理しました。
ライズは全長3,995mm×全幅1,695mmのコンパクトなボディを持つダイハツ・ロッキーの姉妹車で、初めてのマイカーとして選ぶ20代の購入者も多い車種です。車両価格帯が手頃なこともあり、ドライブレコーダーにも「価格を抑えつつ必要十分な性能を確保したい」というニーズが強い傾向にあります。この記事では7千円台の入門モデルから3万円台の高画質モデルまで、価格帯ごとの選び方を整理します。
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ライズの取り付け適合性メモ:ライズはコンパクトSUVとしてフロントガラスの面積がミドルサイズSUVより小さめに感じられる一般的な傾向があり、大型のミラー型ドライブレコーダーは運転席から見て圧迫感が出やすい場合があります。フロントガラス貼り付けタイプの前方1カメラ・前後2カメラの方が視界を妨げにくく収まりやすいといえます。またスマートアシスト搭載車はフロントガラス上部に単眼カメラが内蔵されているため、ドライブレコーダー本体をその至近距離に重ねて設置しないよう配慮しましょう。ダイハツ・ロッキーとはOEM関係にある姉妹車ですが、年式・グレードによる細かな違いもあるため、取り付け前に取扱説明書で確認することをおすすめします。
ライズにおすすめのドライブレコーダー
70mai M310|まず1台、7千円台で試したい入門モデル

ドライブレコーダー 70mai 超小型 2K 300万画素 フルHD ドラレコ 1カメラ Gセンサー 緊急録画 24時間駐車監視 WDR搭載 タイムラプス ループ録画 暗視機能 3Dノイズ除去技術 耐熱構造 車載カメラ Wi-Fi APP連動 LED信号機対応 ノイズ対策済 取扱簡単 日本語説明書 Dash Cam M310
前方1カメラのコンパクトな入門モデル。2K(300万画素)記録とWDR・3Dノイズ除去技術により、明暗差の大きい場所や夜間でも見やすい映像を記録できる。WiFi搭載で専用アプリからスマホに映像を保存・共有でき、価格を抑えてまず1台試したい初購入者に向いている。駐車監視は別売の電源ケーブルで対応。
- 2K(300万画素)の高画質記録とWDR・3Dノイズ除去技術を搭載し、逆光や強い光の環境でも見やすい映像を記録
- WiFi搭載で専用アプリと連携でき、スマホから映像の確認・保存・シェアが直感的に行える
- Gセンサーによる緊急録画とループ録画に対応し、衝撃を検知した前後の映像を自動保存しつつ古い録画を上書きして容量を節約
- 24時間駐車監視に対応(別売のType-C駐車監視ケーブル「70mai Hardwire Kit UP03」が必要)。コンパクトな本体で取り付けの手間も少ない
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前方1カメラのコンパクトな入門モデルです。2K(300万画素)記録とWDR・3Dノイズ除去技術により、明暗差の大きい場所や夜間でも見やすい映像を記録できます。WiFi搭載で専用アプリからスマホに映像を保存・共有でき、初めての車でまず1台試してみたい人や、価格を抑えて導入したい人に向いています。
こんな人におすすめ:
- 初めてのマイカーで、まずは価格を抑えて1台導入したい人
- 事故時の証拠として前方の映像を残せれば十分という人
- コンパクトな本体で取り付けの手間も少なくしたい人
70mai A410|前後2カメラへの最初のグレードアップに

【前後2カメラ 370万画素超強暗視】 70mai Dash Cam A410ドライブレコーダー HDR搭載 F1.55 超広角 超強暗視 GPS 常時録画 衝撃録画 駐車監視 スマホ連携 パソコンと接続可能 技適認証済 全国LED信号対応ノイズ対策済 日本語取扱書 MicroSDカード付属(64GB)
前方370万画素・後方200万画素の前後2カメラモデル。F1.55の明るいレンズとHDR・Super Night Vision技術により、夜間や逆光でもナンバープレートなど細部を捉えやすい。前方カメラだけでは心もとないと感じているグレードアップ検討者に向いている。GPS・WiFi搭載でスマホ連携もでき、駐車監視は別売の電源ケーブルで対応。
- 前方370万画素・後方200万画素の前後2カメラで、前後どちらの映像も記録に残せる情報量を確保
- F1.55の大口径レンズとHDR・Super Night Vision技術により、夜間や逆光でも明るさを保ちつつノイズを抑えた映像を記録
- Gセンサーによる緊急録画(事故検知前10秒〜最大3分+検知後30秒)に対応し、衝撃発生時の前後映像を自動保存
- GPS・WiFi搭載でスマホ専用アプリから映像確認・保存が可能。64GB microSD付属・最大256GBまで対応(駐車監視には別売のType-C電源ケーブルが必要)
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前方370万画素・後方200万画素の前後2カメラモデルです。F1.55の明るいレンズとHDR・Super Night Vision技術により、夜間や逆光でもナンバープレートなど細部を捉えやすくなっています。前方カメラだけでは心もとないと感じ始めた人や、1万円台で前後の映像を両方残したい人に向いています。スペックの詳細や購入前の注意点は70mai A410の個別レビューで整理しています。
こんな人におすすめ:
- 前方1カメラから前後2カメラへ最初のグレードアップをしたい人
- 予算1万円台で前後どちらの証拠も残したい人
- GPSでの走行記録も併せて残したい人
JADO D18-ST|ミラー裏の限られたスペースでも収まる小型ボディ

JADO ドライブレコーダー 前後カメラ 小型ドラレコ 4K UHD 800万画素 IMX415センサー搭載 GPS内蔵 Wi-Fi対応 WDR/HDR補正 スーパー暗視機能 F1.5大口径レンズ 3.16インチ液晶 衝撃録画 Gセンサー 駐車監視 LED信号対応 超広角撮影 64GBカード付属 日本語取扱説明書 D18-ST
ミラー型ではない小型ボディの前後2カメラモデル。フロントはIMX415センサー搭載で4K Ultra HD(800万画素)、一般的な1080P機種の約4倍の解像度でナンバープレートの細部まで記録できる。F1.5大口径レンズとHDR/WDR補正で夜間・逆光時も明るい映像を確保し、視界を妨げないコンパクトさを重視しつつ高画質な前後2カメラを求める初購入者・グレードアップ検討者に向いている。
- フロント4K Ultra HD(800万画素)・リア1080Pの前後2カメラで、一般的な1080P機種の約4倍の解像度でナンバープレートを鮮明に記録
- F1.5大口径レンズとHDR/WDR補正により、トンネル出入口や対向車のヘッドライトなど明暗差の大きい場面でも白飛び・黒つぶれを抑えて記録
- 前170°・後140°の超広角で、交差点の斜め後方など従来機種の死角になりやすい範囲もカバー
- スーパーコンデンサー採用で高温・低温環境でも安定動作し、64GB microSDカード付属で購入後すぐ使用開始できる(24時間駐車監視には別売りの降圧ケーブルが必要)
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ミラー型ではない小型ボディの前後2カメラモデルです。フロントはIMX415センサー搭載で4K Ultra HD(800万画素)、一般的な1080P機種の約4倍の解像度でナンバープレートの細部まで記録できます。F1.5大口径レンズとHDR/WDR補正で夜間・逆光時も明るい映像を確保しつつ、ライズのようにルームミラー裏のスペースが限られる車でも視界を妨げにくいコンパクトさが特徴です。
こんな人におすすめ:
- ミラー裏の限られたスペースでも圧迫感なく設置したい人
- 前後とも高画質にこだわりつつ本体は目立たせたくない人
- コンパクトSUVらしい車内の見た目を保ちたい人
コムテック ZDR035|日本製3年保証で長く使う安心感
![コムテック 日本製 3年保証 ZDR035 前後2カメラ 前後200万画素 FullHD GPS 後続車両接近お知らせ機能 安全運転支援機能搭載 常時録画 衝撃録画 高速起動 液晶 ドライブレコーダー [出張取付サービス対応]](https://m.media-amazon.com/images/I/71h9lPm6taL._AC_SX679_.jpg)
コムテック 日本製 3年保証 ZDR035 前後2カメラ 前後200万画素 FullHD GPS 後続車両接近お知らせ機能 安全運転支援機能搭載 常時録画 衝撃録画 高速起動 液晶 ドライブレコーダー [出張取付サービス対応]
前後2カメラともにSTARVIS技術とHDRを搭載し、夜間や逆光でもナンバー識別性に優れるコムテックの主力モデル。GPSで走行記録を残せるほか、後続車両接近お知らせ機能で追突リスクにも備えられる。日本製・3年保証で、前方カメラのみでは心もとないと感じているグレードアップ検討者に向いている。
- 前後カメラともにSTARVIS技術搭載のCMOSセンサーを採用し、夜間・トンネル内でもナンバープレートを視認しやすい画質を確保
- HDR(ハイダイナミックレンジ)機能で逆光や明暗差の大きいシーンでも白飛び・黒つぶれを抑えて記録
- 後続車両接近お知らせ機能を搭載し、あおり運転や追突の予兆を早期に把握しやすい
- 日本製・3年保証で長期使用時の安心感が高く、GPSによる走行記録にも対応
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前後カメラともにSTARVIS技術とHDRを搭載し、夜間やトンネル内でもナンバー識別性に優れる国内メーカーの主力モデルです。日本製・3年保証で長期使用時の安心感が高く、後続車両接近お知らせ機能であおり運転や追突リスクにも備えられます。初めての車を長く乗り続けたい人や、国内メーカーのサポート体制を重視する人に向いています。スペックの詳細や競合モデルとの比較はコムテックZDR035の個別レビューで整理しています。
こんな人におすすめ:
- 初めての車を長く乗り続けたい人
- 国内メーカーの保証・サポート体制を重視する人
- あおり運転や追突リスクを早期に把握したい人
VIOFO A229Plus 2CH|前後とも妥協しない高画質バランス型

VIOFOドライブレコーダー 前後2カメラ 2K + 2K 前後STARVIS 2搭載 1440P+1440P 前後HDR 5GHz高速Wi-Fi GPS搭載 2.4インチLCD大画面 LED信号機対策 24H駐車監視機能 音声コントロール 地デジノイズ対策済 A229Plus 2CH
前後カメラともにソニーSTARVIS2センサー(IMX675)を採用した1440P+1440Pの高解像度モデル。STARVIS比で約2.5倍のダイナミックレンジ・光感度を実現し、夜間のノイズやブレを抑えて記録できる。4種の衛星測位に対応する高精度GPSと5GHz高速Wi-Fiも搭載し、前後とも妥協したくないグレードアップ検討者に向いている。
- 前後カメラともにソニーSTARVIS2センサー(IMX675)を採用し、1440P+1440Pの高解像度で前後とも高精細に記録
- 2カメラHDR技術により、明暗差の大きいシーンでもナンバープレートなどの詳細を捉えやすい
- GPS/BEIDOU/GALILEO/GLONASSの4衛星測位に対応する高精度GPSで、速度・位置情報を正確に記録
- 12種類の音声コマンドでハンズフリー操作が可能。5GHz高速Wi-Fiでスマホへの映像転送もスムーズ
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前後カメラともにソニーSTARVIS2センサー(IMX675)を採用し、1440P+1440Pの高解像度で記録できる海外ハイエンドモデルです。STARVIS比で約2.5倍のダイナミックレンジ・光感度を実現しており、明暗差の大きいシーンでもノイズやブレを抑えて記録しやすいのが特徴です。4衛星測位対応の高精度GPSと5GHz高速Wi-Fiも搭載し、予算に余裕があり前後どちらの画質にも妥協したくない人に向いています。詳細スペックや購入前の注意点はVIOFO A229Plusの個別レビューで整理しています。
こんな人におすすめ:
- 前後どちらの画質にも妥協したくない人
- 高精度GPSやスマホ連携などの機能性も重視したい人
- 入門モデルからの本格的なグレードアップを検討している人
価格帯・用途で選ぶならどのモデル?
- 7千円台でまず1台試したい → 70mai M310
- 1万円台で前後2カメラへ最初のグレードアップをしたい → 70mai A410
- 1万円台後半でミラー裏の限られたスペースにも収めたい → JADO D18-ST
- 3万円台で国内メーカーの保証・安心感を重視したい → コムテック ZDR035
- 3万円前後で前後とも高画質にこだわりたい → VIOFO A229Plus 2CH
初めての車としてライズを選んだ人は、価格を抑えた入門モデルから始めて必要性を感じたら買い替える、という選び方もできます。事故時の証拠として前後の映像を最初から確保したい場合は、前後2カメラタイプを軸に選ぶとよいでしょう。
コムテック ZDR035のAmazonでの実勢価格は¥31,798前後、レビュー件数は2345件件です。価格・在庫は変動するため、購入前に必ず最新情報をご確認ください。
モデル比較表
| 項目 | 70mai M310 | 70mai A410おすすめ | JADO D18-ST | コムテック ZDR035 | VIOFO A229Plus 2CH |
|---|---|---|---|---|---|
| カメラ方式 | 前方1カメラ | 前後2カメラ | 前後2カメラ(小型) | 前後2カメラ | 前後2カメラ |
| 画質(前方) | 2K(300万画素) | 370万画素(HDR) | 4K(800万画素) | FullHD(STARVIS) | 1440P(STARVIS2) |
| GPS | ✗ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| 本体サイズ | 超小型 | 小型 | 小型(非ミラー型) | 標準 | 標準 |
| 駐車監視(要オプション等) | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| 国内メーカー | ✗ | ✗ | ✗ | ✓ | ✗ |
ライズへの取り付け方法(簡易版)
- 設置位置を決める:フロントカメラはルームミラー裏付近、ワイパーの拭き取り範囲内で運転者の視界を妨げない位置に仮置きします。スマートアシスト搭載車はセンサーカメラの直下・至近距離を避けましょう。
- フロントガラスに貼り付ける:付属の両面テープやブラケットで固定します。ライズはフロントガラスの面積が比較的コンパクトなため、大型のミラー型よりも本体サイズの小さいモデルの方が収まりやすい傾向があります。
- 配線を取り回す:電源ケーブルをAピラーの内張りに沿って隠しながら、シガーソケットまたはヒューズボックスまで配線します。
- リアカメラを設置する(前後2カメラの場合):リアガラスにカメラを固定し、天井の内張りに沿ってケーブルを配線します。
- 動作確認をする:エンジンをかけて録画が正常に開始されるか、映像の角度にズレがないかを確認します。
配線を車内に隠すAピラーの内張り取り外しや常時電源への直結配線は、車種・グレードによって手順が異なり、エアバッグの配線に触れないよう注意が必要な作業でもあります。より詳しい配線手順は前後2カメラドライブレコーダーの取り付け方法ガイドで解説しています。カメラ方式そのもので迷う場合は前後2カメラドライブレコーダーおすすめ7選、より幅広いモデルから比較したい場合はドライブレコーダーおすすめ15選もあわせてご確認ください。
DIYでの配線作業に不安がある場合は、カー用品店やディーラーの出張取付サービスを利用する方法もあります。出張取付サービスに対応したモデルであれば、購入と同時に取り付けまで依頼できるため、初めての車でドライブレコーダーを導入する人には安心な選択肢です。
フロントガラスへの貼り付け位置は、運転者の前方視界を妨げないことが車検基準の基本的な考え方です。ワイパーの拭き取り範囲外や視界の中心に大きくかかる位置への設置は避けましょう。
ライズの取り付け費用とDIY/依頼の判断目安
「自分で付けるか、店に頼むか」は費用と作業時間のバランスで決まります。カー用品店・ディーラーに依頼した場合の工賃は、おおよそ次のレンジが目安です(店舗・車種・購入店かどうかで変動するため、必ず事前見積もりで確認してください)。
| 依頼内容 | 工賃の目安 | 備考 |
|---|---|---|
| 前方1カメラ(シガーソケット電源) | 約3,000〜6,000円 | 配線を隠さないなら自分でも対応しやすい |
| 前方1カメラ(電源直結・配線隠し) | 約6,000〜12,000円 | ヒューズボックスからの分岐を含む |
| 前後2カメラ | 約10,000〜25,000円 | リアカメラの配線距離で変動 |
| 駐車監視ケーブルの追加 | 約5,000〜10,000円 | 上記に加算されるのが一般的 |
ライズの場合の目安は前方1カメラで3千〜1万円程度、前後2カメラで1万〜1万8千円程度です。コンパクトSUVは配線距離が短く、工賃レンジの下限〜中程度に収まりやすい車種です。前方1カメラの入門モデルであればDIYのハードルも低めです。
DIYを選ぶ場合に、ライズで特につまずきやすいのは次の点です。
- スマートアシストのセンサー:フロントガラス上部のカメラユニットを避けた位置決めが前提になります
- フロントガラスのコンパクトさ:ミドルサイズSUVより設置スペースが限られるため、本体サイズの大きいモデルは装着前にサイズ感を確認しておくと安心です
- 初めての配線作業:初めての車で配線作業自体が初めての人も多く、不安があれば無理せず依頼を検討しましょう
工具の買い足しや作業時間(前後2カメラで半日程度が目安)も含めて考えると、「初めての取り付け」かつ「前後2カメラ以上」の組み合わせでは依頼を選ぶ人が多い傾向にあります。一方、前方1カメラをシガーソケット電源で使うだけであれば、工具なしで完結するためDIYのハードルは低めです。
まとめ
ライズには、まず1台7千円台で試したいなら70mai M310、前後2カメラへ最初のグレードアップをしたいなら70mai A410、ミラー裏の限られたスペースにも収めたいならJADO D18-ST、日本製の保証・安心感を重視するならコムテック ZDR035、前後とも高画質にこだわりたいならVIOFO A229Plus 2CHが候補になります。スマートアシストのカメラ位置やコンパクトなフロントガラスへの配慮を踏まえつつ、予算に合わせて選んでみてください。
よくある質問
- Q. ライズはコンパクトSUVですが、ドライブレコーダーの取り付けスペースは狭くありませんか?
- ライズは全長3,995mm×全幅1,695mmのコンパクトなボディで、フロントガラスもミドルサイズSUVより小さめに感じられる一般的な傾向があります。大型のミラー型は圧迫感が出やすいため、フロントガラス貼り付けタイプの前方1カメラや前後2カメラの方が視界を妨げにくく収まりやすいといえます。
- Q. スマートアシストのカメラやセンサーとドライブレコーダーは干渉しませんか?
- スマートアシストの単眼カメラはフロントガラス上部に内蔵される一般的な傾向があります。ドライブレコーダー本体やケーブルをその検知範囲の至近距離に重ねて設置すると視界を妨げる可能性があるため、ルームミラーの隣や少し下にずらして設置すると干渉を避けやすくなります。正確なセンサー位置は年式・グレードで異なるため、不安な場合は取扱説明書で確認しましょう。
- Q. ダイハツ・ロッキーと車体構造が近いと聞きましたが、取り付け方法も同じですか?
- ライズとロッキーはOEM関係にある姉妹車で、ボディサイズや室内構造は近いとされています。ただしフロントガラスの傾斜やダッシュボードの形状に細かな違いがある可能性もあるため、取り付け前に自車の取扱説明書やドライブレコーダーの対応車種情報を確認しておくと安心です。
- Q. 初めての車としてライズを購入しました。ドライブレコーダーはいくらくらいが目安ですか?
- 初めての1台であれば7千円台〜1万円台前半の前方1カメラや前後2カメラの入門モデルでも、事故時の証拠として十分な情報を記録できます。予算に余裕があれば、前後とも高画質な2〜3万円台のモデルにグレードアップする方法もあります。
- Q. 取り付けは自分(DIY)でもできますか?
- フロントガラスへの貼り付けとシガーソケット電源の接続だけであればDIYでも対応しやすい作業です。一方でAピラー内への配線隠しや常時電源への直結配線は内張りの取り外しが必要になるため、配線作業に不安がある場合はカー用品店の出張取付サービスやディーラーへの依頼も検討してください。


